我國的二手車市場比較混亂,“二手車市場不靠譜”的認知深入人心,誠信問題成為阻礙二手車市場發展的主要因素。一方面,消費者擔心購買到事故車;另一方面,消費者對于售后保障心存顧慮。
人人車作為二手車電商行業領先品牌,不論是“售前”環節還是“售后”環節,都盡一切努力為用戶提供最優質的服務。在“售前”環節,人人車采用標準化“249項專業檢測”模式,確保車輛無質量問題。在“售后”環節,人人車為車輛提供一年兩萬公里的質保,并配有專業的售后服務團隊,建立起完善的售后服務體系。
人人車售后總監郭金鐘是一位在汽修行業從業四十余年的老專家。1972年進入汽修行業,文革后,他作為第一批大學生考入西安公路工程學院汽車專業,在工作二十余年之后還曾去美國哈佛大學攻讀MBA學位,不斷精研技能。在郭金鐘的帶領下,人人車擁有著一支專業、踏實的售后服務團隊。
曾經有一位山西的客戶在人人車購置一輛二手車,一次將車開到陽泉時,突然打不著火了。客戶想起了人人車一年兩萬公里質保的售后承諾,立即聯系了人人車客服。負責線下售后服務的郭金鐘聽說了情況,二話沒說,從北京連夜坐火車趕了三百多公里路,去幫助客戶處理問題。郭金鐘說:“客戶的車在路上出了問題,人生地不熟,我怕他著急,所以得趕緊過去。”客戶看到年過六旬的郭金鐘風塵仆仆趕來,感動得說不出話。從此,這位客戶成了郭金鐘的朋友,每次來北京都要特地拜訪他。
今年洪澇災害時,城市中的積水讓不少車輛困在路上動彈不得。北京的陳先生的車就不幸陷在了城市的積水中。陳先生的車是在人人車二手車平臺購買的,于是他第一時間想到了人人車,打通了此前為他服務過的工作人員的電話。人人車二手車服務人員二話沒說立刻趕到了現場進行救援,并在救援之后請專業評估師幫忙檢查陳先生的車,排除安全隱患。在得知陳先生準備前往醫院看望住院的愛人時,人人車二手車服務人員還將陳先生送到了醫院。陳先生十分感動,他表示,在買車時,人人車二手車的服務人員和他成為了朋友,于是他在車輛被困后第一個想到的也是這些人人車的朋友們。
即使在災情最為嚴重的武漢,人人車的售后服務人員依然沒有放棄,像一線的人民子弟兵一樣堅守著自己的崗位。他們表示:“只要客戶有需要,我們就正常工作,戰斗到底。”這是人人車一線員工對客戶的承諾。
在人人車的售后服務團隊里,無論是像郭金鐘這樣的資深專家,還是其他一線工作人員,都有著一顆全心全意為用戶服務的心。言出必行,一諾必踐,這就是最靠譜售后團隊一直堅持的原則。
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