翻越望京山 嘀一輕松上下班

前言：北京的交通一直都是各界人士的心痛之處，在望京流傳著這么一段話：望京大山子，下雨準(zhǔn)堵死，人生五大過不去---生、老、病、死、大山子。一句戲言，道出望京交通的現(xiàn)狀，也道出望京居民出行的困境。不限于此，北京交通的擁堵隨處可見，上下班族群對此有著切膚之痛。如何改變上下班出行的困局，互聯(lián)網(wǎng)巴士定制行業(yè)的后期之秀嘀一巴士給出了自己的答案。

互聯(lián)網(wǎng)巴士行業(yè)伴隨著網(wǎng)約車的繁榮發(fā)展低調(diào)入市，作為類班車服務(wù)的特殊行業(yè)，一來用戶需求量大，市場巨大，任何一家企業(yè)都不足以負(fù)載如此大的需求，二來行業(yè)剛剛起步不久，很多領(lǐng)域仍在探索階段，因此暫未形成一家獨大的生態(tài)模式，反而逐漸演化為百家爭鳴的發(fā)展勢頭。作為定制巴士行業(yè)的新老貴族，滴滴和嘀一巴士就有著各自不同的發(fā)展思路：滴滴公交價格優(yōu)勢，補貼多，因此多打價格戰(zhàn)。嘀一巴士用戶體驗好，自有車輛、專業(yè)老司機，主打服務(wù)體驗和出行安全。方式方法不盡相同，各自聚攏著擁躉。

近年來，伴隨著國家政策的不斷出臺，嘀一巴士后程發(fā)力開始逐步脫穎而出，成為定制巴士行業(yè)的領(lǐng)路先鋒。這和嘀一巴士低調(diào)親民的服務(wù)理念息息相關(guān)。

2015年創(chuàng)立初期，嘀一巴士即與天馬通馳汽車租賃公司成為戰(zhàn)略合作伙伴，天馬通馳為嘀一提供專業(yè)的司機和高性能巴士，保證了嘀一快速發(fā)展的“軍備優(yōu)勢”。嘀一巴士創(chuàng)始人張昭談起當(dāng)時的低調(diào)起步、戰(zhàn)略合作也是會心一笑：“我們想把更多的心思放在為用戶提供更好的服務(wù)。“正是這簡單樸實的一句話，陪伴著嘀一從創(chuàng)業(yè)初期的一路荊棘發(fā)展到今天不曾改變。

相比于其他高調(diào)的競爭對手，嘀一更擅長于無聲處制造驚喜。這深刻的體現(xiàn)在嘀一服務(wù)的各方各面。

基本服務(wù)層面，嘀一巴士主要服務(wù)于白領(lǐng)，提供一人一座、專車直達的服務(wù)。用戶可以通過手機實時定位，即時查看車輛位置，精確掌握出行時間及定位車輛行駛路程。用戶可以通過APP或者微信公眾號進行購票，搜索起點和目的地，選擇線路購票，快捷方便。

安全層面，嘀一巴士運營車輛全部為自營巴士，班車司機皆為平均10年以上駕齡司機，駕駛技術(shù)專業(yè)可靠。

用戶體驗層面，嘀一巴士瞄準(zhǔn)對于上下班出行需求較高的中高端族群，傾力打造符合這部分人出行理念的駕乘服務(wù)。實時線路查詢、精確的接送時間、精準(zhǔn)的線路優(yōu)化、舒適自由的乘車空間，在帶給用戶完美體驗的同時也不斷自我完善。在嘀一巴士上用戶可以上下班途中補個覺、發(fā)發(fā)呆。隨著社會消費觀念的發(fā)展，用戶越來越重視平價、安全、舒適的服務(wù)體驗，這也讓嘀一巴士的努力漸漸開花結(jié)果。

業(yè)務(wù)拓展層面，考慮到北京的交通狀況，為節(jié)約用戶的時間同時保證用戶準(zhǔn)點上班，嘀一巴士的線路會定期收集用戶需求優(yōu)化和新開線路。不僅改善了不少人口密集、道路擁擠地區(qū)的出行難問題，更有效緩解了當(dāng)?shù)厣舷掳嘣缤砀叻鍝矶碌膲毫Α；ヂ?lián)網(wǎng)式的前瞻思維，不僅僅豐富著嘀一當(dāng)下的服務(wù)內(nèi)容，更督促嘀一著眼未來，急用戶之所急，這樣才能保證嘀一服務(wù)的永遠(yuǎn)領(lǐng)先。

結(jié)語：嘀一巴士的成功之路不難復(fù)制，這種一切以用戶需求為出發(fā)點，借助互聯(lián)網(wǎng)傳播優(yōu)勢收集反饋消費者的思維模式正成為當(dāng)下最時興的服務(wù)理念。“翻越望京山，輕松上下班”，嘀一巴士“由點到線，由線及面”的發(fā)展策略正改寫著京城出行的困局，也改變著民眾對于新型交通出行方式的看法。讓我們共同期待越來越多像嘀一巴士重視用戶、重視服務(wù)的公司涌現(xiàn)。

關(guān)鍵詞： 一輕 望京 上下班