嘟嘟巴士地鐵接駁線開通 最后一公里接送共享模式落地

深圳南山特發信息港的上班族們可以乘坐為他們量身定制的地鐵接駁線了，接駁線的開通為他們節約至少15分鐘通勤時間。接駁線由前海愛創聯合嘟嘟巴士開通，試驗工業園區的最后一公里接送。目前接駁線開通了早班及晚班班車，早晚高峰時段往返地鐵站及園區辦公大樓。

特發信息港地處南山科技園，互聯網、高新科技企業眾多，人流密集，對這里的上班族來說早晚高峰出行是極不便利的，路面擁堵，如選擇公交出行，耗時長達30分鐘，而選擇地鐵出行，地鐵口距離辦公大樓的路程時間至少也要走上20分鐘，遇上惡劣天氣如刮風下雨，打出租車或專車的費用也要10元左右。其實像特發信息港這樣的辦公片區在深圳數量眾多，公共交通的覆蓋網絡很難深入園區內部，而交通狀況是否便利近年來卻越來越成為人才擇業的考量因素。

嘟嘟巴士地鐵接駁線的開通解決了園區上班族的最后一公里出行痛點，巴士以多對一的出行優勢，不但實現了空間位置的共享，更能讓片區上班族節約出行成本，獲得更好的出行體驗。接駁線路在嘟嘟巴士的APP及微信公眾號上均能搜索并在線完成購票，電子驗票，并能在APP上獲取車輛實時定位及車輛信息，智能體驗公交出行。目前該條嘟嘟巴士地鐵接駁線單趟票價定為2.5元。

園區接駁線的開通可視為公交的有效補充，為“最后一公里接送”這個出行痛點提供有效解決方案。除此之外，南山的高新區擁有7000多家企業，其中近千家國家級高新技術企業，有84家是上市公司，人才密集，人數眾多，這個群體的早晚高峰出行、團建出行、包車需求、會務用車等需求都亟待用更互聯網的方式進行升級滿足。正如此次嘟嘟巴士接駁線的開通，未來定位在“城市出行的服務商”的嘟嘟巴士或許能夠引入更多場景的增值服務，真正地為企業提供定制化、品質化、高效率的包車用車服務。

關鍵詞： 巴士 地鐵 模式